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GQ47Y軌道球閥的常規(guī)指導(dǎo)用法

點(diǎn)擊次數(shù):4799    更新時(shí)間:2022-09-20 00:00:00

  GQ47Y軌道球閥的常規(guī)指導(dǎo)用法
  GQ47Y軌道球閥和閘閥屬于同一種閥門。不同的是,它的閉合部分是一個(gè)球。球體圍繞閥體中心線旋轉(zhuǎn),以打開和關(guān)閉閥門。球閥主要用于改變流向,切斷管道中的介質(zhì)。球閥是近年來廣泛應(yīng)用的一種新型閥門。
  球閥的工作原理是通過旋轉(zhuǎn)閥門使閥門暢通或堵塞。球閥開關(guān)輕便,體積小,可制成大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,密封面與球面常為封閉式,不易被介質(zhì)侵蝕,廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。
  GQ47Y軌道球閥的使用要點(diǎn)有哪些呢?
  1、當(dāng)閥門處于全開位置時(shí),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。在閥桿螺母和止推軸承作用下,閥桿開始下降并驅(qū)動(dòng)閥球旋轉(zhuǎn)。
  2、連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用,帶動(dòng)球體隨閥桿不停的按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
  3、當(dāng)閥門將要關(guān)閉時(shí),閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
  4、繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,再次下降的閥桿會(huì)機(jī)械地壓球體,使球體與閥座緊密接觸,從而達(dá)到密封效果。
  5、當(dāng)閥門處于完全關(guān)閉位置時(shí),逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。有了閥桿螺母和止推軸承,閥桿開始上升并驅(qū)動(dòng)滾珠旋轉(zhuǎn)。
  6、連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪、閥桿會(huì)在向上升的同時(shí)帶動(dòng)球體傾離閥座。
  7、當(dāng)閥門即將開啟時(shí),閥桿上精密的螺旋槽軌跡與嵌入其中的導(dǎo)銷相互作用,帶動(dòng)球體逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),與閥座密封面無摩擦。
  8、繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,當(dāng)閥桿升到極限位置時(shí),此時(shí)球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°閥門已處于全開位置。
  GQ47Y軌道球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。

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