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GQ47Y軌道球閥的常規指導用法

點(diǎn)擊次數:4445    更新時(shí)間:2022-09-20 00:00:00

  GQ47Y軌道球閥的常規指導用法
  GQ47Y軌道球閥和閘閥屬于同一種閥門(mén)。不同的是,它的閉合部分是一個(gè)球。球體圍繞閥體中心線(xiàn)旋轉,以打開(kāi)和關(guān)閉閥門(mén)。球閥主要用于改變流向,切斷管道中的介質(zhì)。球閥是近年來(lái)廣泛應用的一種新型閥門(mén)。
  球閥的工作原理是通過(guò)旋轉閥門(mén)使閥門(mén)暢通或堵塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便,體積小,可制成大口徑,密封可靠,結構簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常為封閉式,不易被介質(zhì)侵蝕,廣泛應用于各行業(yè)。
  GQ47Y軌道球閥的使用要點(diǎn)有哪些呢?
  1、當閥門(mén)處于全開(kāi)位置時(shí),順時(shí)針轉動(dòng)手輪。在閥桿螺母和止推軸承作用下,閥桿開(kāi)始下降并驅動(dòng)閥球旋轉。
  2、連續轉動(dòng)手輪,閥桿上的精密螺旋曲線(xiàn)槽軌道,與嵌于其內的導向銷(xiāo)相互作用,帶動(dòng)球體隨閥桿不停的按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)。
  3、當閥門(mén)將要關(guān)閉時(shí),閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面完全無(wú)摩擦的情況下旋轉了90°。
  4、繼續轉動(dòng)手輪,再次下降的閥桿會(huì )機械地壓球體,使球體與閥座緊密接觸,從而達到密封效果。
  5、當閥門(mén)處于完全關(guān)閉位置時(shí),逆時(shí)針轉動(dòng)手輪。有了閥桿螺母和止推軸承,閥桿開(kāi)始上升并驅動(dòng)滾珠旋轉。
  6、連續轉動(dòng)手輪、閥桿會(huì )在向上升的同時(shí)帶動(dòng)球體傾離閥座。
  7、當閥門(mén)即將開(kāi)啟時(shí),閥桿上精密的螺旋槽軌跡與嵌入其中的導銷(xiāo)相互作用,帶動(dòng)球體逆時(shí)針旋轉,與閥座密封面無(wú)摩擦。
  8、繼續轉動(dòng)手輪,當閥桿升到極限位置時(shí),此時(shí)球也已隨閥桿倒轉了90°閥門(mén)已處于全開(kāi)位置。
  GQ47Y軌道球閥的主要特點(diǎn)是本身結構緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。

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